la moto, love of my life

J'ai commencé le permis moto ajd c'est le bonheur total


Est ce qu'il y en a parmi vous qui envisagent de le passer ou qui prennent des leçons?

Et surtout... est ce que vous avez des conseils

Contente pour toi

Moi même pas la peine j'arrive pas à tenir 1 bécane alors

moi jeflippe déja en scooter alors moto c'est pas la peine! mais si tu aime c'est chouette

Moi j'ai un scooteur ... j'aime bien la sensation de vitesse et d'etre plus proche du sol

ouiii moi aussi j'adore

d'ailleurs pour la première leçon j'ai été très très proche du sol (4 fois) mdrrrr

mais bon je vois pas ma vie sans moto c'est quelque chose que j'ai vraiment dans le sang, c'est ma drogue

ben des conseils, ton mono doit t'en donner assez mais s'il est sympa, et puisque tu aime la vitesse essaye de monter dans les tours un peu... comme première sensation c'est super, surtout quand c'est toi qui conduit !
amuse toi bien ...

Moi je trouve qu'il y a plus de sensation à l'arriere .. car tu sait pas quand il accellere et freine ..etc... toujours peur de te cassé la geul à l'arriere lol

j'ai une moto (petite cilindré une 125 mais c'est bien suffisant) c'est super agréable!

je l'utilise tout les jours pour aller au boulot, je n'ai pas passé le permis car inutilé pour une 125 mais j'ai pris des lecons, et depuis que je recoule (presque un an) je peux te donner des conseils

- fait gaffe a la pluie ou simplement route a peine humide, c'est super glissant surtout sur les bandes blanches.

- si tu double des voitures ou tu roule entre 2 files et que tu as juste la place de passer regarde bien que le chauffeur ta vue (tu regarde leur retro et tu vois si il s donne un coup d'oeil)

- et l'hiver comme maintenant habille toi bien en moto tu perd minimum 3 degrès et bien plus en hiver!

- si tu freine en urgence n'utilise pas seulement le frein avant mais aussi l'arrière (frein a pied) sinon tu fais un soleil

- achete un casque, un blouson et des gants c'est primordial!

- et surtout un conseil que l'on m'a donné et qui est super : "tous ce que tu peux imaginer qu'un conducteur peux faire comme connerie alors dit toi qu'il va le faire, il y a beaucoup de cons sur la route (en tout cas sur marseille c'est vrai :) )"

voici ma moto :)


Si tu veux venir la voir un de ces 4 no pb t'emmenera lily on fera une ballade :p

lily

Et moi je voulais savoir c'est de quel coté qu'il faut se pencher quand ont a quelqu'un à l'arriere et que tu prend un virage ?

quand tu es derrière tu dois te pencher dans le mêmesens que le conducteur, en fait on ne se penche pas vraiment c'est surtout la moto qui penche :)

mais même sens que lui quand on tourne à gauche on penche a gauche :)

c'est surtout le mouvement de cuisse qui fait tourner et pas le poid d corp, essai en vélo tu comprendras :)

et c'est pareille en scoteur ou pas ? parsque moi quand le scooteur penche à gauche je me releve vers la droite...

merci pr ts le conseils lily c'est sympa!

Yen a pas mal que je connaissais déjà pke j'ai été passagère pendant 1 an tous les jours... mais les conseils de freinage et tout ça j'en avais besoin c surtt à cause de ça ke j'ai eu du mal le premier cours.

Je vous tiendrai au courant quand je l'aurai

j'ai jamais fait de scoot mais c'est surementpareil! :) si tupenche dans l'autre sens tu gène le conducteur quipeut etre déséquilibré, il faut vraimet qu'ilsoit doué pour retenir! c'est pour ca que j'ai encore jamais pris de passager, j'ai peur avec quelqu'un! il faudrait que j'essai avec quelqu'un qui a confiance et qui en a déjà fait :)

de rien keyah tiens moi au courant ca m'interesse mais si le prix me fait rculer et surtout le prix de la moto et de l'entretien après!

l'avantage de la 125 c'est qu'elle ne me coute pas grand chose :)

et au moins je ne dépasse pas facilement les 120 :)

Lol on prend vite goût à la vitesse... je pense me prendre une moto de pas trop grosse cylindrée au début genre un cb 500, et vieille pour les gamelles

On aura sûrement l'occasion de se voir encore on est pas si loin que ça!!!


>athéna la moto part d'un principe simple, tout ce qui monte sur une moto doit faire un avec elle : pilote et passager. Le mieux c'est être détendue, suivre ton pilote (qui lui suit déjà sa moto) et bien serrer ses genoux (mais pas trop quand même il faut pas en faire de la compote) et anticiper les freinages et le accélarations afin de :

1) pas lui broyer les coucougnettes en l'écrasant contre le réservoir en cas de freinage un peu brusque
2) pas tomber de la moto au démarrage (ce qui peut être drôle mais tragique aussi si une voiture te passe dessus)


Mais je suis d'accord avec toi je préfère presque être passagère, plus de sensations et ça apprend vraiment à faire confiance à l'autre. Le passager travaille autant que le conducteur sauf que lui peut regarder le paysage